Ming-Chi Kuo นักวิเคราะห์ขาประจำสินค้าใหม่แอปเปิล โพสต์ข้อความใน X ว่าภายในสิ้นปีนี้แอปเปิลน่าจะไม่เปิดตัว iPad รุ่นใหม่

Ming-Chi Kuo นักวิเคราะห์ขาประจำสินค้าใหม่แอปเปิล โพสต์ข้อความใน X ว่าภายในสิ้นปีนี้แอปเปิลน่าจะไม่เปิดตัว iPad รุ่นใหม่ ถึงแม้ iPad จะไม่ใช่สินค้าที่น่าจะเปิดตัวในงาน Wonderlust คืนนี้อยู่แล้ว เพราะสินค้าหลักคืนนี้น่าจะเป็น iPhone, Apple Watch และอาจแถม AirPods ด้วย แต่ iPad ก็ยังเป็นสินค้าที่คาดว่าแอปเปิลจะออกรุ่นอัพเดตสักรุ่นอย่างน้อยในปีนี้ Mark Gurman แห่ง Bloomberg เคยให้ข้อมูลเมื่อวันก่อนว่าที่ตรงข้ามกันว่า iPad Air อาจมีอัพเดตในเดือนตุลาคม (รุ่นล่าสุดออกมามีนาคม 2022) ส่วน iPad Pro นั้น คาดว่าจะออกมาในปีหน้าพร้อมกับชิป M3 ก็ถือเป็นข่าวเล็ก ๆ ก่อนเริ่มงาน Wonderlust ที่มา: The Verge

ยิ่งใกล้งานอีเวนต์ใหญ่ Wonderlust เปิดตัว iPhone ประจำปีของแอปเปิล ข่าวลือก็จะมีมากขึ้นเรื่อย ๆ ข้อมูลนี้มาจากนักวิเคราะห์ขาประจำสายซัพพลายเชน Ming-Chi Kuo ซึ่งพูดถึงแผนการออก Mac รุ่นใหม่

ยิ่งใกล้งานอีเวนต์ใหญ่ Wonderlust เปิดตัว iPhone ประจำปีของแอปเปิล ข่าวลือก็จะมีมากขึ้นเรื่อย ๆ ข้อมูลนี้มาจากนักวิเคราะห์ขาประจำสายซัพพลายเชน Ming-Chi Kuo ซึ่งพูดถึงแผนการออก Mac รุ่นใหม่ Kuo ใช้คำว่า ดูเหมือนแอปเปิลจะไม่มี MacBook รุ่นใหม่ออกมาภายในปีนี้ (ซึ่งน่าจะหมายถึงรุ่นที่ใช้ชิป M3) อย่างไรก็ตามข้อมูลนี้ตรงข้ามกับ Mark Gurman แห่ง Bloomberg ซึ่งล่าสุดเขาบอกว่าแอปเปิลจะเปิดตัว Mac ชุดใหญ่พร้อมกับชิป M3 ในเดือนตุลาคม ซึ่งสินค้าที่ระบุถึงมีทั้ง iMac, MacBook Air และ MacBook Pro แต่ถ้าดูจากข้อความของ Kuo แล้ว iMac ก็ยังไม่เข้าข่าย และสามารถเปิดตัวในปีนี้ได้ ชิป M3 ตามรายงานก่อนหน้านี้จะผลิตโดย TSMC ด้วยเทคโนโลยี 3 นาโนเมตร ได้ทั้งประสิทธิภาพการทำงานที่ดีขึ้น และใช้พลังงานน้อยลง ที่มา: MacRumors

CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่จากจีนที่มี Tesla เป็นลูกค้าเจ้าใหญ่ที่สุด เปิดตัวแบตเตอรี่ LFP รุ่นใหม่ ภายใต้ชื่อเล่น “Shenxing” ซึ่งผู้บริหารของ CATL ระบุว่าใช้เวลาชาร์จเพียง 10 นาทีก็สามารถทำให้รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งได้ 400 กิโลเมตร หรือหากชาร์จเต็มก็เคลมว่าวิ่งได้ถึง 700 กิโลเมตร โดยตั้งเป้าว่าจะเริ่มผลิตจำนวนมากภายในปลายปีนี้และเริ่มส่งมอบปีหน้า

CATL ผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่จากจีนที่มี Tesla เป็นลูกค้าเจ้าใหญ่ที่สุด เปิดตัวแบตเตอรี่ LFP รุ่นใหม่ ภายใต้ชื่อเล่น “Shenxing” ซึ่งผู้บริหารของ CATL ระบุว่าใช้เวลาชาร์จเพียง 10 นาทีก็สามารถทำให้รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งได้ 400 กิโลเมตร หรือหากชาร์จเต็มก็เคลมว่าวิ่งได้ถึง 700 กิโลเมตร โดยตั้งเป้าว่าจะเริ่มผลิตจำนวนมากภายในปลายปีนี้และเริ่มส่งมอบปีหน้า ชื่อแบตเตอรี่ LFP ย่อมาจากสูตรเคมี LiFePO4 (lithium iron phosphate) ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ที่ Tesla นำมาใช้อย่างจริงจังตั้งแต่ปี 2021 แทนที่แบตเตอรี่ nickel cobalt aluminum ที่มีส่วนผสมของแร่โลหะหายากอย่างโคบอลต์ ประเทศจีนเป็นผู้ส่งออกหลักของแบตเตอรี่ชนิดนี้ นำโดย CATL ซึ่งครองส่วนแบ่งตลาดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าถึง 35% ในไตรมาสแรกปีนี้ มีจุดเด่นคือราคาถูกและปลอดภัย แต่ก็มีความหนาแน่นของพลังงานต่ำ ทำให้รถวิ่งได้ไม่ไกลมากเท่าแบตเตอรี่ชนิดอื่น การเปิดตัวครั้งนี้จึงน่าสนใจว่าจะแก้ข้อด้อยของแบตเตอรี่ LFP ได้เพียงใด ที่มา – TechCrunch, CATL ภาพโดย CATL

เมื่อคืนนี้แอปเปิลเปิดตัว Mac Pro รุ่นใหม่ ที่เปลี่ยนมาใช้ชิป Apple Silicon M2 Ultra ทำให้แอปเปิลผ่านหลักไมล์สำคัญ ในการเปลี่ยนผ่าน Mac ทั้งหมดจากอินเทล มาเป็นชิป Apple Silicon ครบทั้งหมดแล้ว หลังจากเหลือเฉพาะ Mac Pro เป็น Mac ซีพียูอินเทลตัวสุดท้าย มาตั้งแต่เดือนมกราคม ซึ่งแอปเปิลก็หยุดการขายทันทีหลังเปิดตัว Mac Pro M2 Ultra นี้

เมื่อคืนนี้แอปเปิลเปิดตัว Mac Pro รุ่นใหม่ ที่เปลี่ยนมาใช้ชิป Apple Silicon M2 Ultra ทำให้แอปเปิลผ่านหลักไมล์สำคัญ ในการเปลี่ยนผ่าน Mac ทั้งหมดจากอินเทล มาเป็นชิป Apple Silicon ครบทั้งหมดแล้ว หลังจากเหลือเฉพาะ Mac Pro เป็น Mac ซีพียูอินเทลตัวสุดท้าย มาตั้งแต่เดือนมกราคม ซึ่งแอปเปิลก็หยุดการขายทันทีหลังเปิดตัว Mac Pro M2 Ultra นี้ แอปเปิลเคยประกาศกรอบเวลาในการเปลี่ยนผ่าน Mac มาเป็นชิป Apple Silicon โดยจะใช้เวลาประมาณ 2 ปี ตั้งแต่ Mac ชิป M1 เริ่มส่งมอบช่วงปลายปี 2020 ซึ่งก็ช้าจากที่เคยประกาศประมาณครึ่งปี ทั้งนี้แอปเปิลอาจยังมี Mac รุ่นซีพียูอินเทลขายอยู่บ้างในรูปแบบเครื่อง refurbished การย้ายจากซีพียูอินเทล x86 มาเป็น Apple Silicon สถาปัตยกรรม … Read more